Politik

In den Vororten der Stadt Charlotte im US-Bundesstaat North Carolina betoniert Verkehrspolitik die Ausgrenzung von Einkommensschwachen. Drei Fahrrad-Aktivistinnen wollen das ändern. Eine Reportage von Karin Lukas-Cox.

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Konrad Paul Liessmann, der wohl bekannteste Philosoph Österreichs, im Gespräch mit  Matthias Bernold und Klaus Brixler über seine Liebe zum Rennradfahren, die Wichtigkeit des Nachdenkens in Bewegung und den – unnotwendigerweise – emotionalisierten verkehrspolitischen Diskurs …

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Reinhard Kolm, Wiener Fahrrad-Polizist und Inspektor am Wachzimmer Kandlgasse im Interview mit Klaus Brixler und Magda Jöchler über Polizei-Schikanen, Lücken in der Straßenverkehrsordnung und die Sicherheit von Kindern im Straßenverkehr.

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Im Land Niederösterreich herrscht beim Ausbau des Radverkehrs Stillstand. Von 2014 bis 2020 – so lautete das politische Versprechen – sollte der Radverkehrsanteil von 8 auf 16 Prozent verdoppelt werden. Geschehen ist bisher: praktisch nichts. Ein Kommentar von Karl Zauner.

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Drahtesel-Chefredakteur Matthias Bernold spricht im Ö1-Morgenjournal über die Sicherheit von Fahrrad-Anhängern und erklärt, warum die ganze Debatte eine verkehrspolitische Blendgranate ist, die von den realen Sicherheitsrisken ablenkt.

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Erwin Pröll spricht in dieser Episode von Reich durch Radeln über seine Begeisterung für das Rennradfahren, die auch zwei schwere Stürze nicht zu trüben vermochten. Der ehemalige Landeshauptmann von Niederösterreich wünscht sich einen Ausbau des Radwegenetzes, und er fordert – vor dem Hintergrund der Klimakrise – die Einführung einer CO2-Steuer.

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Mit den Zahlen aus dem Modal Split wird Stadtplanung betrieben und Politik gemacht. Aber wie verlässlich sind die Ergebnisse der Verkehrserhebung? Ulrich Leth mit einer Analyse für den DRAHTESEL.

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Mit Dr. Johannes Pepelnik hatten wir diesmal Österreichs “Fahrradanwalt” vor dem Mikro. Wir haben uns drüber unterhalten, was “nautische Dunkelheit” bedeutet, warum er sich mitunter als “Don Quichote der StVO” vorkommt und wie man trotz Business-Anzug vortrefflich Rad fahren kann.

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Auch in Berlin werden Radfahrende gefährlich knapp überholt. Wie Andrzej Felczak berichtet, unterschreiten laut einer aktuellen Studie mehr als die Hälfte aller Überholmanöver den in Deutschland allgemein anerkannten Mindestabstand von eineinhalb Meter.  Weiterlesen

Ein Essay über Fair Fashion von Julia Beckel, Fotografie: Andrea Siegl.

Lassen Sie mich ganz ehrlich sein: Radfahrende von heute sind – betrachtet man ihre Kleidung – Puzzlesteinchen einer ökologischen …
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