Politik

Fortschrittsbericht: Andrzej Felczak, Illustration: Carlos Arrojo, Infografiken: Daniela Bernold.

Mit dem Fahrrad in die Arbeit, zum Einkaufen, ins Gasthaus, zu Freund*innen: In den Städten Österreichs ist das mittlerweile für viele …
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Bericht: Andrej Felzcak, Foto: Daniel Wuttej.

Eigentlich ist es großartig: Im heurigen Oktober wird ein 600 Meter langer Geh- und Radweg ab Ortsende Rückersdorf (Gemeinde Sittersdorf) bis zur Grenze der …
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Text: Ruth Eisenreich, Infografik: Anna Hazod.

Michael M. wurde nur 34 Jahre alt. Am Abend des 9. Mai 2019 fährt ihn auf einer Landstraße in Blindenmarkt im Bezirk Melk ein …
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Interview: Matthias Bernold und Magda Jöchler, Illustration: Carlo Cadenas.

Wenn man im Straßenverkehr unterwegs ist, bekommt man bald den Eindruck, Aggression ist ein alltägliches Problem. Lässt sich diese Wahrnehmung durch …
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Interview: Matthias Bernold und Klaus Brixler.

Zum Zeitpunkt dieses Interviews Ende Mai haben 11.078 Menschen „Platz für Wien“ mit einer Unterschrift unterstützt. Ist das mehr oder weniger, als ihr erwartet …
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Bericht: Matthias Bernold.

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Matthias und Klaus sprechen mit Barbara Laa und Veronika Wirth von “Platz für Wien”. Die Initative für sichere Straßen, bessere Radinfrastruktur und mehr Grün in der Stadt will 57.255 Unterschriften …
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Nirgendwo in Wien ist die Verkehrspolitik fahrradfeindlicher als in der Brigittenau. Wie Matthias Bernold in dieser Recherche zeigt, inszeniert sich die Bezirks-SPÖ als Auto-Partei ohne Rücksicht auf Zufußgehende und Radverkehr.

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Radfahren auf dem Land kann ganz schön, aber auch ganz schön gefährlich sein. Drei Autorinnen und ein Autor über die Vor- und Nachteile des Radfahren außerhalb der Stadt.

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In den Vororten der Stadt Charlotte im US-Bundesstaat North Carolina betoniert Verkehrspolitik die Ausgrenzung von Einkommensschwachen. Drei Fahrrad-Aktivistinnen wollen das ändern. Eine Reportage von Karin Lukas-Cox.

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