Artikel

BERICHT: Philipp Schober

Ein Problem, das viele Radfahrende kennen: Eine stark befahrene Straße mit wechselnden Breiten zum rechtsseitigen Gehsteig oder parkenden Autos, mittig verlaufende Straßenbahnschienen und hohe Geschwindigkeiten von Kfz …
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BADEFAHRT: Julia Beckel

Als ich vor kurzem wieder einmal bei mediterranen Temperaturen im Weinviertel schwitze, ist sie wieder da: die jährlich wiederkehrende Sehnsucht nach den tiefen, kalten Seen des Salzkammerguts! …
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BERICHT: Valentin Eisendle

Wenige Hauptstädte der Welt haben einen Nationalpark auf ihrem Stadtgebiet. Wien hat einen sehr großen: die Lobau. Breite Wege und die Natur ziehen seit Jahrzehnten viele Radfahrende …
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Immer wieder müssen Radfahrer*innen erleben, wie andere Verkehrsteilnehmende – vor allem Kfz-Lenker*innen – ihre Rechte verletzen: Sei es durch zu geringen Überholabstand; aber auch durch Anhupen oder sogar Abdrängen. Auch …
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ZEITREISE: Walter Bradler und Valerie Madeja

Der Ursprung der ARGUS und in gewisser Hinsicht auch des DRAHTESEL war ein Diskussions- und Aktionsforum von Wiener TU- und Stadtgeografie-Student*innen.

Von Anfang an …
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1/1984 die erste Nummer des Drahtesel thematisiert Schleichwege: wie kommen Radfahrende am besten durch die Stadt?

3/1985 Die Bevorzugung des automobilen Verkehrs gegenüber den Radfahrenden ist Thema der DRAHTESEL-September-Nummer 1985. …
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ALLTAGSTEST: Sebastian Busch und Andreas Voit

Konnektivität

Um das Rücklicht Varia RCT715 zu nutzen, muss es zunächst mit einem Mobiltelefon, einer Smartwatch oder einem Fahrrad-Computer verbunden werden. Für diesen Testbericht …
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ANALYSE: Roland Romano und Philipp Schober ILLUSTRATIONEN: Daniela Bernold

Hand aufs Herz, wo möchten Sie wohnen? Entlang einer Straße, wo Autos und Lkw mit bis zu 50 km/h …
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