Das globale Stadtrad

Sie sind günstig und funktional – und mittlerweile fast auf der ganzen Welt angekommen: City-Leihräder. Bei Städtetrips sind sie die perfekte Wahl, zeigt der Test in Straßburg, Hamburg und Utrecht.

PROBEFAHRTEN & FOTOS: Isabel Westenberger & Rene Niederhuber

Eine neue Stadt zu erleben bedeutet nicht nur vom Eiffelturm zu blicken oder über den Ku’damm zu spazieren. Es bedeutet nicht nur, eine Crepe Suzette oder Currywurst zu probieren. Es bedeutet, die Stadt mit allen Sinnen wahrzunehmen, die Stadt zu sehen, zu hören und zu riechen. Eine Stadt per Rad zu erkunden, bietet all das – und ist dabei deutlich flexibler als jeder Hop-on-hopoff- Bus.

Zehn Millionen Bikes

Die stimmigste Alternative zur Mitnahme des eigenen Rads sind lokale, kostengünstige Bike-Sharing-Systeme, die es mittlerweile in unzähligen Städten gibt: Laut der „Meddin Bike Sharing World Map“ waren zum Jahresende 2025 exakt 10.028.174 Fahrräder über 2.145 Leihrad-Systeme in rund 1.700 Städten in 92 Ländern verfügbar: Alle zu beschreiben ist da wohl unmöglich.

Urbaner Leihrad-Trend in 1.700 Städten. Hier: Stationen in New York, Shanghai und Tel Aviv
(Fotos: Rottenberg)

Exemplarisch zeigen aber die Leihrad-Erfahrungen einer Europa-Interrail-Reise nach Hamburg, Utrecht und Straßburg die Eigenheiten oder Besonderheiten dieser schlauen, günstigen und gut funktionierenden Möglichkeit, fremde Städte zu erleben.

Wer sich über die Systeme vorher informiert, ist vor Ort entspannter unterwegs. Nicht nur in puncto Kosten: Mancherorts gibt es – teils automatisch angewandte – Dauer- oder Kombitarife. In manchen Städten ist eine Rad-Rückgabe nur exakt an der Abholstation möglich: Bei einem Regenschauer oder einem Mix von Öffi- und Radnutzung zeigen flexiblere Systeme da deutlich ihre Vorteile.

Und nicht jedes System ist tatsächlich für Reisende geeignet: So kann man sich im System der Niederländischen Bahn ausschließlich mit lokaler Adresse und Bankkonto registrieren. Ein „Plan B“ sollte daher schon bei der Unterkunftssuche mitgedacht werden: Viele Hotels bieten Leihräder an, manche sogar kostenlos – nicht nur in den Niederlanden.

Den Flow wirken lassen

Apropos Niederlande: Dort kann Radfahren sehr ungewohnt sein, da die gängigen Leihräder oft nur Rücktrittbremsen haben. Und: Die Radverkehrs-Massen sind schier überwältigend. Darum: Die ersten 15 Minuten betont entspannt angehen – und ein Gefühl für den lokalen „Flow“ entwickeln.

Zum entspannten Fahren trägt zudem bei, Routen am Handy abrufbar zu haben. Über Open-Ear-Kopfhörer hört man die Ansagen, ohne vom Verkehr abgeschnitten zu sein.

Besondere Erlebnisse garantieren geführte Radtouren. Nicht nur, um Geschichte und Geschichten über Reeperbahn, Hafen oder Grachten zu hören, sondern auch, um anzukommen und ein lokales Rad-Gefühl zu entwickeln, bevor man allein losfährt.

3 Städte im Vergleich

Hamburg StadtRAD

Wer Hamburg erkundet, findet mit Google Maps ziemlich gut zum Ziel.

 
Geführte Stadtradfahrten
hamburg-radtour.de

Strasburg Vélhop

Wer mehrmals täglich fährt, bekommt in Strasbourg den günstigsten Tarif.

Utrecht OV-fiets

So allein wie hier rollt man in Utrecht selten, man hat den „Flow“ aber rasch heraus.

 
Geführte Stadtradfahrten
www.getyourguide.com

Alle Citybike-Leihsysteme
bikesharingworldmap.com